Petrobras Transporte S.A. (Transpetro), subsidiaria de Petrobras que actúa en el segmento de transporte y almacenamiento de petróleo, derivados, gas natural, petroquímicos y biocombustibles, opera 5.596 kilómetros de oleoductos, 7.178 kilómetros de gasoductos y 47 terminales –20 terrestres y 27 de transporte por agua–, además de 52 buques.
En 2009, 57,1 millones de toneladas de petróleo y derivados se transportaron en buques, un volumen menor en un 3,7% respecto de 2008. Transpetro manejó, en sus instalaciones, 676 millones de m³ de líquidos, un volumen semejante al registrado en 2008, además de una media de 35 millones de m³/día de gas natural, un 24% por debajo de la registrada en el año anterior, debido a la caída de la demanda industrial y a la menor generación termoeléctrica.
El Programa de Modernización y Expansión de la Flota (Promef), que comprende la construcción de 49 buques propios hasta 2014, añadirá 4 millones de toneladas de peso muerto (tpm) al tonelaje de la flota actual y requerirá 680 mil toneladas de placas de acero en su construcción. Todos los buques se construirán en Brasil, y uno de los compromisos de este programa es alcanzar el nivel mínimo de nacionalización del 65% en la primera fase y del 70% en la segunda fase.
En septiembre de 2009 se hicieron las dos primeras puestas de quilla de este programa, momento en que el primer bloque del buque se instala en posición definitiva en el dique de construcción. La primera instalación correspondió a un buque tipo Suezmax, para transporte de petróleo crudo; y la segunda, a un buque de tipo Productos, para el transporte de petróleo y etanol, con una capacidad de 48 mil tpm. El lanzamiento de esas embarcaciones al mar está previsto para 2010.
La red de gasoductos aumentó aproximadamente 1.000 kilómetros en el año, de los cuales 801 kilómetros en el Norte, con la puesta en marcha del gasoducto Urucu-Coari-Manaus y sus ramales, 22 kilómetros en el Nordeste y el resto en el Sudeste. Además, entró en operación la nueva estación intermedia de bombeo del oleoducto Osório-Canoas, en el estado de Rio Grande do Sul, que aumentó la capacidad de suministro de la Refinería Alberto Pasqualini (Refap). En total, se invirtieron R$ 250 millones en el oleoducto.
Como parte de las iniciativas del Plan de Anticipación de la Producción de Gas (Plangás), la Terminal de Cabiúnas (Tecab), en Macaé, en Rio de Janeiro, recibió nuevas instalaciones para ampliar su capacidad de procesamiento de gas natural en torno al 40%, llegando a más de 20 millones de m³/día.
Para garantizar el transporte de la producción de GLP, en Baía da Guanabara, Petrobras está ampliando las instalaciones de la Terminal de Ilha Redonda y construyendo una nueva terminal en Ilha Comprida, ambas en Rio de Janeiro.
También se iniciaron obras de mejora de las instalaciones de la Terminal de Ilha d’Água, en Rio de Janeiro, lo que permitirá que Petrobras incremente al doble su capacidad de exportación por medio de esta terminal en 2010. Esta inversión forma parte del Programa de Logística Integrada de Transporte de Etanol de la compañía, que tiene como objetivo contribuir al cumplimiento de las metas brasileñas de exportación de biocombustibles. También están previstas adaptaciones y mejoras en las instalaciones en las regiones Centro-Oeste y Sudeste, la construcción de nuevos ductos, terminales, centros colectores y estaciones intermedias de bombeo y su integración intermodal. Este programa representa una alternativa más segura y eficiente, en gran escala, para el transporte de etanol, hoy efectuado casi exclusivamente por camiones tanque.
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