3. Volume de Vendas
| |
Mil barris/dia |
| EXERCÍCIO |
Δ% |
| 2010 |
2009 |
| Total geral |
3.669 |
3.354 |
9% |
| Diesel |
809 |
740 |
9% |
| Gasolina |
394 |
338 |
17% |
| Óleo combustível |
100 |
101 |
-1% |
| Nafta |
167 |
164 |
2% |
| GLP |
218 |
210 |
4% |
| QAV |
92 |
77 |
19% |
| Outros |
180 |
140 |
29% |
| Total de derivados |
1.960 |
1.770 |
11% |
| Alcoóis, nitrogenados renováveis e outros |
99 |
96 |
3% |
| Gás natural |
319 |
240 |
33% |
| Total mercado interno |
2.378 |
2.106 |
13% |
| Exportação |
698 |
707 |
-1% |
| Vendas internacionais |
593 |
541 |
10% |
| Total mercado externo |
1.291 |
1.248 |
3% |
O Volume de Vendas no mercado interno foi 13% superior ao de 2009, destacando-se as vendas dos seguintes produtos:
- Óleo diesel (aumento de 9%) — por conta da recuperação da atividade industrial, do aumento da safra de
grãos e do consumo gerado pelos investimentos em
obras de infraestrutura.
- Gasolina (aumento de 17%) — reflexo da escassez de álcool no mercado, no início de 2010, provocando forte
elevação nos preços do produto e a migração para a gasolina nos veículos flexfuel, além da redução da participação do álcool anidro na gasolina C, de 25% para 20% a partir de fev/2010.
- QAV (aumento de 19%) — influenciado pela recuperação econômica e melhor performance do mercado de aviação.
- Gás natural (aumento de 33%) — refletindo a expansão do consumo do setor industrial, recuperando-se da crise financeira mundial de 2009, além da maior participação do gás no acionamento das usinas térmicas.